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doc、scr、ascセラミック基板(単結晶触媒支持)製品紹介
doc、scr、ascセラミック基板(モノリス)製品genral情報
doc、scr、ascディーゼルエンジン排気後処理システム用のdoc、scr、asc触媒コンベアに使用されるセラミック基板(モノリス触媒サポート)。
ディーゼルエンジンは通常、通過車、バス、ldトラック(小型トラック)、hd-トラック(大型トラック)、オンハイウェイ、オフハイウェイ、固定動力で使用されます。
doc、scr、ascセラミック基板(モノリス触媒サポート)サポートexhasut後処理システムeuroiv、eurov、eurovi、euroviiおよびtier3、tier4排出基準を満たしています。
1970年代頃にコーニング社で製造されたセラミック基板(単結晶触媒支持体)は、1975年代頃からエンジン排気後処理装置に使用され始めました。
セラミック基板(単結晶触媒支持体)の材料は、熱膨張係数の低いコージエライト2 mgo•2 al2o3•5 sio2である
それぞれのモノリスには数千の平行なチャネルや穴があり、それらは多くの薄い壁によって定義され、ハニカム構造になっている。
通常400から600cpsiまでの穴密度、通常0.17ミリメートルから0.09ミリメートルまでの壁の厚さ。
多くの小さな穴は、はるかに大きな表面積を持ち、高い表面積は触媒反応や濾過を容易にします。
断面面積の開口部は前面面積の72 ~ 87%であるため、穴を通るガスの流れに対する抵抗が低く、ガスを強制的に通すエネルギー消費を最小限に抑えます。
モノリス触媒支持体は、触媒を支持するセラミック基板である。触媒原料には、希土類、アルミナ、白金族マタル(pgm、白金、パラジウム、ロジウムが一般的)、銅ゼオライト、鉄ゼオライトなどがあります 穴の壁面にコーティング
doc、scr、ascセラミック基板(単結晶触媒支持)製品の特徴
1. cordierite材料、低熱膨張係数(cet)。
2. 高穴密度、薄い肉厚、大きな表面積。
3. 低重量密度、低熱吸収、急速に温度が上昇します。
4. 高いオープン正面エリア(ofa)、低いバックプレスドロップ。
5. 良好な熱衝撃性、高温アプリケーション。
6. 各種の觸媒の原料に適用します。
7. カスタマイズされた寸法、直径4.66インチから13インチ、2インチから8インチまでの長さ。
三方TWC:触媒
gpf:ガソリン・パティキュレート・フィルター
ディーゼル酸化触媒(diesel oxidation catalyst)の略
scr:選択的触媒還元
アンモニアスリップ触媒(ammonia slip catalyst)の略
CUC:清掃触媒
dpf:ディーゼルパティキュレートフィルター
^ a b c d e f『定置型排ガス浄化装置』
