セラミックス基板

twc三方触媒セラミック基板

ガソリンエンジン排気後処理システム用の3 way触媒コンベアに使用されます。

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twcセラミック基板(モノリス触媒支持)製品をご紹介します

ガソリンTWC 基質は浄化するために使用されます 有害なガスが ガソリンエンジン。 

ガソリンエンジンのエインギンは通常、乗用車、小型トラック、ダイナモなどに使われる。

twcの基板は、euroiv、eurov、eurovi、euroviiの排出基準を満たすexhasut後処理システムをサポートします。


セラミック基板の材料は、熱膨張率の低いコージエライト2 mgo•2 al2o3•5 sio2だ

それぞれのモノリスの触媒支持体は、ハニカム構造の中に、多数の薄い壁によって定義される何千もの平行なチャネルまたは穴を含んでいます。 

通常400 ~ 750cpsi、通常0.17ミリメートルから0.09ミリメートルまでの壁の厚さから穴密度。 

小さな穴は、触媒反応や濾過を容易にするために、はるかに大きな表面積を持っています。 


セラミック基板は触媒をサポートしています。穴の壁面には、レアアース、アルミナ、マタル基白金(一般的には白金、パラジウム、ロジウム)などの触媒原料がコーティングされています

twcセラミック基板製品の特徴:

1. cordierite材料、低熱膨張係数(cet)。

2. 高穴密度、薄い肉厚、大きな表面積。

3. 低重量密度、低熱吸収、急速に温度が上昇します。

4. 高いオープン正面エリア(ofa)、低いバックプレスドロップ。

5. 良好な熱衝撃性、高温アプリケーション。

6. 各種の觸媒の原料に適用します。


三方TWC:触媒

gpf:ガソリン・パティキュレート・フィルター

ディーゼル酸化触媒(diesel oxidation catalyst)の略

scr:選択的触媒還元

アンモニアスリップ触媒(ammonia slip catalyst)の略

CUC:清掃触媒

dpf:ディーゼルパティキュレートフィルター

^ a b c d e f『定置型排ガス浄化装置』


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